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	<span style="color:#800000;"><strong>Gilera</strong></span></p>
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	<span style="color:#800000;"><strong>150 Gt</strong></span></p>
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	<span style="color:#800000;"><strong>1955</strong></span></p>
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	&nbsp;</p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>Fahrgestell-Nummer: 194-96</strong></span></p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>Motor-Nummer: auf Anfrage</strong></span></p>
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	&nbsp;</p>
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	Der Name &quot;Gilera&quot; ist heute fast von der Bildfl&auml;che verschwunden.</p>
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	Es ist einer der &auml;ltesten Motorradhersteller Italiens und kann auf eine&nbsp;</p>
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	ruhmreiche Geschichte zur&uuml;ckblicken.</p>
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	&nbsp;</p>
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	Hier handelt es sich um eine 150 GT Rennmaschine mit</p>
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	Teleskopgabel und &nbsp;einem zwei-Ventil viertakt Motor in Aluminium.&nbsp;</p>
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	Trotz der knapp 60 Jahre hat der Klassiker die Zeit gut &uuml;berwunden,</p>
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	die Technik wurde vor einigen Jahren &uuml;berholt, Kabel wurden ersetzt,&nbsp;</p>
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	eine neue Batterie eingebaut sowie andere Arbeiten verrichtet,&nbsp;</p>
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	um das Motorrad wieder in Schuss zu bringen.&nbsp;</p>
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	Dazu gibt es die komplette Historie bis zum Baujahr was f&uuml;r den privaten K&auml;ufer</p>
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	und Sammler eine Art Lebenslauf des erworbenen Schmuckst&uuml;ck darstellt.</p>
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	Ein Einsteigermodell mit Namen, was in jede Klassik-Sammlung und in jede</p>
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	Oldtimer Garage passt.</p>
