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	<span style="color:#b22222;"><span style="font-size:14px;"><strong>Volkswagen </strong></span></span></p>
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	<span style="color:#b22222;"><span style="font-size:14px;"><strong>T1 Bus </strong></span></span></p>
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	<span style="color:#b22222;"><span style="font-size:14px;"><strong>1967</strong></span></span></p>
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	<span style="font-size:14px;"><strong>Il modello:</strong></span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Il mitico Bus T1 fa parte della storia automobilistica tedesca.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Negli anni 60’ simbolo del boom economico nel dopoguerra in Germania, poi simbolo dei hippie nei anni 60’.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Oggi una delle classiche più amate nel mondo.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Fino nel 1967 sono stati costruiti più di 1,8 mio di esemplari.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Oggi è molto difficile trovare macchine di questo tipo in buoni condizioni.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Qui si tratta di un bus T1 dell’ ultima serie con impianto 12 Volt e la motorizzazione più potente con 1500 cc e 44 cavalli, che agevola il trasporto di 9 persone.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Interessante è la porta scorrevole posteriore, molto rara ed come accessorio d’ epoca a sopraprezzo.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;"><strong>storia:</strong></span></p>
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	<span style="font-size:14px;">15/07/1967: Il Bus viene comprato e immatricolato per la 1° volta a nome dei </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">vigli del fuoco di Merano (BZ).</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">1985: trasferimento di proprietà ai vigli del fuoco volontari di Cirlano (BZ)</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">1993: viene venduta la 1° volta ad un privato e probabilmente in quei anni viene anche riverniciata</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Fino a quella data era sempre parcheggiata nel garage dei vigli del fuoco e eseguito controlli </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">e manutenzione permanente per rimanere pronto per eventuali interventi.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">12./2004: iscrizione nel registro storico ASI.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;"><strong>Condizioni e originalità:</strong></span></p>
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	<span style="font-size: 14px;">Il Bus si trova in condizioni molto buoni e originali con ca. 34.000 km originali.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Quasi 50 anni di vita senza grandi interventi.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">I sedili sono stati rivestiti in materiali originali nel 2014.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Il cielo in legno, è ancora il suo originale.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Il motore è funzionante e come nuovo a solo 34.000 km.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Il cambio a 4 marce funziona perfettamente.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Il bus è ovviamente subito marciante.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;"><strong>Altro:</strong></span></p>
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	<span style="font-size:14px;">- iscrizione ASI</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">- uso e manutenzione originale d‘epoca</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">- foglio complementare originale del 67’</span></p>
