<p>
	<span style="color:#800000;"><strong><span style="font-size: 14px;">Alfa Romeo</span></strong></span></p>
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	<span style="color:#800000;"><strong><span style="font-size: 14px;">Giulia 1300 Super</span></strong></span></p>
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	<span style="color:#800000;"><strong><span style="font-size: 14px;">1975</span></strong></span></p>
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	 </p>
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	<span style="font-size:14px;">Mit diesem Modell „unificato“ der namenhaften Serie Giulia geht eine Ära zu</span><span style="font-size:14px;"> </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Ende. Ein letztes mal bewies Alfa Romeo, wie man aus einem eleganten 4 türer </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Berlina „Feuer auf die</span> <span style="font-size:14px;">Strassen brachte“. </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Feuer ist der richtige Begriff, wenn man bedenkt, </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">wie feurig die Augen eines jeden</span> <span style="font-size:14px;">Alfistas werden, </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">wenn die elegant sportlich wirkende Limousine über den „Laufsteg“ rollt.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Hiermit stellen wir Ihnen ein Exemplar italienischer Automobilgeschichte vor.</span></p>
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	<strong><span style="font-size:14px;">Karrosserie:</span></strong></p>
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	<span style="font-size:14px;">Diese Giulia Super glänzt in original Farbton „verde pino“ (piniengrün).</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die vier verchromten Scheinwerfer blicken aus dem typisch für die letzte Serie</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">schwarzen Kunststoff-Grill hervor, in der Mitte umhüllt der Chrom Rahmen das </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Alfa Romeo Emblem.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die Chrom-Stoßstange ist mit zwei Kunststoff-Hörner bestückt, </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">passend zum schwarzen Grill.</span> <span style="font-size:14px;">Die Kombination aus Chrom und schwarzen </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Kunststoff wirken sportlich und elegant gleichzeitig.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die Karosserie wurde vom Vorbesitzer neu lackiert, </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Dichtungen wurden ersetzt und teils</span> <span style="font-size:14px;">ausgebessert.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die Chrom Teile weißen einige Abnutzungsspuren der Zeit vor.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Der Anblick von Aussen zeigt ein gut restauriertes Fahrzeug. Bei genauer </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Betrachtung kann man</span> <span style="font-size:14px;">einige Mängel feststellen, </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">also sprechen wir hier nicht von einer fachmännischen Restauration.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Das Fahrzeug weist keine offensichtlichen Roststellen vor, die Unterböden, Schweller Bereich und</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Radkästen sind im Bereich des Sichtbaren gut erhalten und in Ordnung. </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Ein Auffahrunfall</span> <span style="font-size:14px;"><span style="font-size:14px;">a</span>m Heck ist nicht auszuschließen (nach 40 Jahren).</span></p>
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	<strong><span style="font-size:14px;">Interieur:</span></strong></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die wunderschönen Sitze in hellbraunen Kunstleder wurden bei dieser letzten </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Serie mit</span> <span style="font-size:14px;">Kopfstützen versehen. Sie weisen kaum Abnutzungsspuren vor.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die Tür-Paneele in Kunstleder scheinen ebenfalls neuwertig.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">An der Mittelkonsole wie an den hinteren Seitenpaneelen sind Aschenbecher </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">angebracht.</span> <span style="font-size:14px;">Die Armaturenbrettleiste macht einen guten Eindruck, </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">alle Anzeige-Uhren sind original und</span> <span style="font-size:14px;">funktionstüchtig (auch die Zeit-Uhr), </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">die Oberflächenleiste wurde mit Leder überzogen.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Das Furnier-Holz an der Vorderseite hat sich im Laufe der Zeit leicht geschwärzt,</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">und die dort an der Seite angebrachte Chrom Schrift „Giulia“ scheint leicht </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">abgenutzt.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Das hinterlässt bei den Mitfahrern einen unverkennbaren nostalgischen </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Beigeschmack.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Das überdimensional groß wirkende Holz-Lenkrad mit dem Alfa Romeo Emblem </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">ist ebenfalls original</span> <span style="font-size:14px;">und typisch für die letzte Baureihe.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Auch im Interieur wurden einige Arbeiten mehr oder weniger Sorgfältig </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">ausgeführt.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Die Teppich Sätze sind nicht original, passen aber zum restlichen Interieur</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">und stören nicht.</span></p>
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	<strong><span style="font-size:14px;">Motor & Technik:</span></strong></p>
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	<span style="font-size:14px;">Der Motor wurde von uns durch einen Original Ersatz-Motor (00526) </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">mit 90.000 Original-Kilometer ersetzt. </span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Der doppelte „Solex“ Vergaser eingestellt.</span></p>
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	<span style="font-size:14px;">Zudem wurde der Kreuzkopf der Kardanwelle ausgetauscht.</span></p>
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	<strong><span style="font-size:14px;">Zusätzliches & Originalität:</span></strong></p>
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	<li>
		<span style="font-size:14px;">Original Kenntafeln (CH)</span></li>
	<li>
		<span style="font-size:14px;">original handgeschriebener Fahrzeugschein von 1976</span></li>
	<li>
		<span style="font-size:14px;">Historie vom Fahrzeug bis 1976</span></li>
	<li>
		<span style="font-size:14px;">Original Schlüsselbund</span></li>
	<li>
		<span style="font-size:14px;">Original Betriebsanleitung</span></li>
	<li>
		<span style="font-size:14px;">Ersatzgetriebe</span></li>
</ul>
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	 </p>
