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	<span style="color:#000000;"><strong>Alfa Romeo </strong></span></p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>Spider 2.0 Duetto</strong></span></p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>1991</strong></span></p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>Zum Fahrzeug:</strong></span></p>
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	Alfa Romeo Duetto steht für Eleganz & Sportlichkeit.</p>
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	Fühlen Sie das Fahren, fühlen Sie sich wie in den frühen 90igern.</p>
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	Mit einem kurzen Handschlag lässt sich das Stoff-Verdeck in kürzester Zeit</p>
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	öffnen und wieder schliessen. </p>
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	<span style="color:#000000;">Diese letzte Serie der langjährigen Baureihe Spider Duetto hat es nochmal in sich:</span></p>
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	<span style="color:#000000;">Der 2.0 Liter Einspritzmotor gilt als langlebig und resistent</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">Angetrieben mit einer Stirnkette halten sich die Wartungskosten ebenfalls</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">in Grenzen.</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">Das einfache aber hochwertige Interior mit einem original-"Nardi" Lenkrad und</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">2 sportlichen Sitzen in beigem Leder lässt das Cabriolet nocheinmal mehr glänzen</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">und passt stimmig zur Aussenfarbe schwarz.</span></p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>Zustand und Originalität:</strong></span></p>
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	Insgesamt sprechen wir von einem sehr gut erhaltenen Fahrzeug.</p>
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	Die Lackierung in schwarz ist sehr selten und es handelt sich grossteils um</p>
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	Erstlack! Die Chrom-Teile glänzen wie vom ersten Tag an.</p>
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	Dabei wurde passend zur Aussenfarbe ein original-Alfa Romeo Spiegel in chrom montiert,</p>
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	um den Charm des eleganten Klassikers noch einmal hervor zu heben.</p>
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	Im Motorraum sowie am Motorraumdeckel sind noch die originalen Etiketten</p>
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	von 1991 vorhanden und weissen auf die gute Erhaltung des Exemplars hin. </p>
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	Die originalen Teppich-Böden scheinen fast neuwertig und weissen nach knapp 25</p>
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	Jahren kaum Abnutzungsspuren vor.</p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">Motor & Mechanik wurden von einer renomierten Alfa Romeo Werstatt in Bozen </span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">kontrolliert und folgende Arbeiten wurden vorgenommen:</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- ein neues Dom-Lager wurde montier</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- neue Batterie (60 AH)</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- der Endtopf sowie der Mitteltopf (Auspuff) und die Dichtungen wurden ersetzt</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- Öl-Filter neu</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- Öl-Wechsel</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- Neue Zündkerzen</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- Die Tourenanzeige wurde neu eingestimmt</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- neue Bereifung</span></p>
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	<font color="#000000">Insgesamt beliefen sich die Kosten für die vorgenommenen Arbeiten auf über 2.000,00 €.</font></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">Jetzt lässt sich der Klassiker sorgenfrei und ruhig fahren, an Kompression fehlt es nicht,</span></p>
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	<font color="#000000">am liebsten lässt sich der Spider über Berpässe oder kurfigen Hügellandschaften fahren</font></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">auf geraden Strecken erreicht der Spider eine maximale Geschwindigkeit von knapp 180 km/h.</span></p>
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	<strong style="color: rgb(0, 0, 0);">Innenausstattung:</strong></p>
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	<span style="color:#000000;">Die Sitze in Voll-Leder beige sind in einem äusserst gutem Zustand;</span></p>
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	<span style="color:#000000;">und weisen kaum  Abnutzungsspuren vor.</span></p>
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	<span style="color:#000000;">Zusätzlich montiert wurde ein sportliches Holz-Lenkrad von Nardi,</span></p>
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	<span style="color:#000000;">ein Schaltknopf in Wurzelholz, </span><span style="color: rgb(0, 0, 0);">ein zeitgenössisches Blaupunktradio (funktionstüchtig)</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">sowie rutschfeste Fuss-Pedale.</span></p>
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	<span style="color:#000000;">Die Armaturenbrettleiste weist keinen Riss vor (wie bei diesem Modell öfters der Fall ist).</span></p>
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	<span style="color:#000000;"><strong>Extras und Originalität: </strong></span></p>
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	<span style="color:#000000;">- Zeitgenössisches "Blaupunkt" Radio funktionstüchtig</span></p>
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	<span style="color:#000000;">- ASI Oldtimer-Eintragung</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- Die gesetzliche Hauptuntersuchung in Italien ist bis 2015 gültig</span></p>
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	<span style="color: rgb(0, 0, 0);">- neue Bereifung</span></p>
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